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羅茨風機除灰氣力輸送係統

發表時間:2018-03-01 10:35【

  在利用羅茨風機設計氣力除灰係統時,首先要保證能完成預期的輸送任務,同時,合理地決定所采用的設備種類和容量,以及與此有關的問題和設計,不能隻看設備費用的多少,而更重要的是要綜合考慮物料的性質對質量的影響,輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,以及運行管理的難易和費用等,例如對於某些物料,各種設備的條件均適宜於氣力輸送,但由於物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風機的氣力輸送,即使機械輸送設備費用大,也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況,輸送某些物料時,例如,向循環流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時,采用羅茨風機氣力輸送所需的功率大,乍看起來運行費用較高,但從係統的合理性或生產技術上來看,還是用氣力輸為好。究竟在什麽樣的情況下采用哪一種方式技術,應遵循下邊的幾點要求:

  ①經濟性比較合理呢,一般來說,在較短距離的輸送時,機械輸送是有利的;反之,對較長距離的輸送,雖然從所需的功率來看,采用羅茨風機的氣力輸送係統是不利的,但在設備費用方麵,往往采用氣力輸送係統是有利的。設備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同,變化很大,所以不能籠統地比較,同時還應注意到隨著各種平台支架和附屬設備的情況不同,變化幅度也很大。總之在設計羅茨風機氣力除灰係統時,應該根據工程具體條件.綜合性地通過技術經濟比較後選擇最合適的輸送係統和相應的設備。如果係統的輸送出力和輸送距離已定,則係統的經濟性一般取決於輸送的灰氣混合比

  ②從設備能量消耗來看,壓(抽)氣設備所需的功率與係統壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比,輸用的空氣量則可減小,在輸送速度保持一定的條件下,輸送用的空氣量與管徑的平方成正比,即Q∝D2而係統壓力即輸送管道的阻力與管內徑的平反成反比,即P∝1/D而與灰氣比並不是按正比關係增加.因此,提高輸送的灰氣比,減少空氣量,對降低壓(抽)氣設備的能量消耗是十分有利的

  ③其次,從係統基建費用來看,由於灰氣比的提高,設備和輸送管道內徑、支架及安裝費用都可以相應地減小,降低係統基建費用的效果也是顯而易見的。灰氣比μ越大,對於增大輸送能力來說越有利,顯然也將提高經濟性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產生堵塞,並且輸送壓力也增高,對負壓式和低正壓氣力輸送係統,有可能會超過壓力機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數值受到物料的物理性質、輸送方式以及輸送條件等因素的限製。特別是對正壓羅茨風機氣力輸送係統,考慮倉式泵本身的尺寸和構造、輸料管的內徑和長度、彎頭數目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到製約。

  


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